В Україні з 2020 року планують знизити поріг допустимої швидкості і збільшити штрафи
Про це повідомляє прес-служба МВС зі слів голови Арсена Авакова.
Так, за словами глави відомства, в 2020 році збираються посилити правила безпеки на дорозі. Так, поріг перевищення швидкості буде знижений, а систему штрафів за перевищення швидкості змінено. Для цього відомство запропонує низку законопроектів.
Міністр інфраструктури Владислав Криклій, до речі, колишній підлеглий Арсена Авакова, назвав ключові чинники, які необхідно змінити, щоб зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод.
За його словами, по-перше, потрібно мінімізувати людський фактор.
“Нам потрібно спільно з МВС доопрацювати автоматичну фото – і відеофіксацію. Тому що виходить якесь замкнуте коло: ми будуємо кращої якості дороги, а люди починають швидше їздити. Висока швидкість – більше ДТП. А ДТП, які сталися на високій швидкості, несуть велику загрозу для життя”, – зазначив Владислав Криклій.
У поліції вважають, що збільшення штрафів за швидку їзду різко знизить аварійність на дорогах. Зараз цей штраф становить від 255 грн. до 510 грн в залежності від того, наскільки збільшена швидкість. І планують за її перевищення на 50 км/год позбавляти прав на півроку. Аргументація проста: є світовий досвід, і в будь-якій країні збільшення сум штрафу ефективно тільки півроку — все спочатку пам’ятають і намагаються бути законослухняними, але потім про це забувають. І все повертається на круги своя. Тоді виникає питання: який сенс збільшувати штрафні санкції, якщо на сьогоднішній день у нас відсутній системний, постійний контроль?!
Втім, таке ж питання можна задати, і якщо позбавляти прав на півроку за швидку їзду.
Були розмови про те, що в ході реформи МВС і ліквідації ДАІ буде створена окрема дорожня поліція. Її намагалися створити на базі Нацполиции для контролю на ділянках доріг між населеними пунктами, але не вийшло. Тільки де-не-де ще залишилися патрулі на трасах.
До слова, новий глава митниці Максим Нефьодов в серпні 2019 повідомляв, що планується знизити ціну розмитнення автомобіля. Однак, в першу чергу, необхідно врахувати чимало факторів. Зокрема, головне те, щоб бюджет залишався наповненим, не було перезавантаження доріг і був менше шкоди екології.
«Точно не повинно бути машин на іноземній реєстрації, які їздять в Україні роками. Але повинна бути можливість поставити таке авто на українській реєстрації за нормальною ціною, в залежності від машини. І щоб це не суперечило угоди про асоціацію. У нас є обов’язки по екології. А так я за те, щоб українці купували дешеві автомобілі, телефони і одяг », – резюмував Нефьодов.
Раніше ми повідомляли про те, що українці зіткнулися з проблемами при оформленні пенсій. Вже більше місяця українці можуть оформляти пенсії через інтернет. За словами представників Пенсійного фонду, такою можливістю вже скористалися більше тисячі осіб. Однак, як з’ясувалося, з оформленням пенсій виникли серйозні проблеми, через які без виплат можуть залишитися сотні тисяч фізичних осіб-підприємців.
На сьогоднішній день такі підприємці платять єдиний податок (918 гривень станом на жовтень-2019), який дає їм право на пенсію. При цьому для оформлення пенсії ФОПам потрібен стаж, який в даний момент становить 26 років, однак вимоги поступово посилюються, і вже до 2028 році для виходу на пенсію знадобиться 35 років стажу.
Нагадаємо, комунальна катастрофа заморозить українців: хто залишиться з холодними батареями.
Як повідомляла Politeka, українцям підняли ціну на газ, озвучена сума.
Також Politeka писала, що тарифи на комуналку перерахували: готуйте гаманці.
